Электромобил сатып алуу үчүн салык жеңилдиктерин алуунун жаңы эрежелери бир аз түшүнүксүз. Азыр жараксыз деп табылган унаалар жарактуу болушу мүмкүн, бирок кыска мөөнөткө гана, ал эми мурда жарактуу болгон унаалар мындан ары жөлөкпулдарды алышпайт. Айрым автоунаа өндүрүүчүлөр салык жеңилдиктеринин жоктугун толтуруу үчүн маселени өз колуна алып, чоң арзандатууларды сунуштап жаткандай.
Эгер сиз GM же Tesla тарабынан чыгарылбаган электр унаасын кааласаңыз, аны MSRPге жакын жерден табуу кыйын болгон учур болгон. Айрым дүкөндөр тынымсыз өзгөрүп жаткан рынок жөнүндө кабардар боло элек болсо да, айрым аймактардагы кардарлар тандалган электр унааларына олуттуу арзандатууларды ала алышат. Көпчүлүк учурларда, бул мүмкүнчүлүктөр салык жеңилдиктеринен да жакшы, анткени арзандатуу унаанын баасын дароо төмөндөтөт.
Volkswagen ID.4 материалынын сапаты жана айдоо динамикасы жагынан ар кандай сын-пикирлерге ээ болду. Бирок, айрым дилерлер MSRPден 10 000 доллар арзандатууларды сунуштагандыктан, бул кемчиликтер байкалбай калышы мүмкүн.
Мен бир нече Kia дилерлери менен сүйлөштүм, алар жаңы EV6 биринчи жолу чыкканда кубанып жатышканын, бирок азыр унаага салык жеңилдиктери берилбегендиктен, унаалар айып аянтчасында токтоп турганын айтышты. Айрым дүкөндөр аны ташуу үчүн капотко акча салышат.
Иттерге үрүүнү токтотуу сыяктуу жаман жүрүм-турумду кантип оңдоону үйрөтүүгө жардам бере турган коопсуз жана натыйжалуу жогорку интенсивдүү үндөр.
Ушул сыяктуу тенденция Hyundai Ioniq 5 менен да байкалууда. Бул абдан популярдуу унааны дилерлер заводдон чыга электе эле сата башташкан. Азыр айрым дилердик борборлор ондогон унааларды тейлегендиктен, сатып алуучулар Hyundai EVдин 45 000 долларлык толук чекене баасына ыраазы эмес.
Албетте, көпчүлүк "келишимдер" сыяктуу эле, адатта, эскертүүлөр болот. Ioniq 5 үчүн бул тизмелерде ижарага алынган унааларга болгону 7500 доллар арзандатуу сунушталат, анткени бул чоң арзандатуу лизингди атаандаштыкка жөндөмдүү кылуу үчүн иштелип чыккан Hyundai арзандатуусу. Мен ошондой эле Калифорниядагы бир нече дилерлер менен сүйлөштүм, алар бул арзандатуулар Калифорниянын тургундары үчүн гана экенин айтышат. Бирок, башка өлкөлөрдөгү айрым дилерлер өз унааларын өлкөдөгү каалаган адамга сатууга даяр.
Мындай чоң арзандатуулар азырынча кеңири тарала элек болсо да, биз бул электромобилдердин бааларынын төмөндөө тенденциясынын белгиси деп үмүттөнөбүз, бул бул унааларды арзаныраак жана анчалык тынчсыздандырбайт. Ал тургай, көп убакыттан бери "бекитилген баа" моделине карманып келген Tesla дагы азыр бааларды төмөндөтүүгө аргасыз. Инфляцияны азайтуу жөнүндө мыйзамдын көптөгөн жарактуу электромобилдерди алып салуусунун оң жана күтүлбөгөн кесепети, бул рынокту коррекциялоого алып келиши мүмкүн.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 23-февралы
