Америкалык жолдордогу унаалар жыл сайын электр энергиясын жана оорураак болуп, электр энергиясы жетишсиз болушу мүмкүн. Чоң жүк ташуучу унаалардын жана тандалган шаарларды арылтуу үчүн, Нью-Йорктун негиздөөчү электр транспорту, электроуктураланган электр унааларын жайылтуу менен биздин шаарларын арттырат.
Алар Федералдык Улуттук унаа жол кыймылынын коопсуздугун башкармалыгы (NHTSA) эрежелерине ылайык иштелип чыккан жана ошондуктан, ошондуктан төмөн ылдамдыктагы унаа (LSV) укуктук жобо.
Негизинен, LSVS - бул жөнөкөйлөштүрүлгөн коопсуздук эрежелеринин конкреттүү топтомунун конкреттүү топтомунун конкреттүү топтомуна ылайык, саатына 25 миль (40 км / саат / ч) иштейт. Алар АКШнын жолдору боюнча юридикалык жол менен ылдамдык менен чектелген, саатына 35 миль (с / км / км / км).
Биз бул унааларды мыкты чакан шаар унаалары катары жаратканбыз. Алар электрондук велосипеддей же мотоцикл сыяктуу катуу мейкиндиктерге оңой паркка чейин, бирок төрт чоң кишиге толук жабылса жана күн жамгырга, карга же башка айлана-чөйрөдө айдоочу унаа менен айдоого болот. Алар электр, анткени сиз газ үчүн эч качан төлөбөйсүз же зыяндуу чыгарууну жаратпаңыз. Сиз аларды күндөн күндөн чатырдын күн панелдери менен толтура аласыз.
Чындыгында, акыркы жарым жыл ичинде мен унаа дизайнында техникалык кеңеш берүү менен, Wink Motors өсүп жаткандыгын көрүүдөн ырахат алдым.
Төмөнкү ылдамдыктар, ошондой эле, LSV чеги чегинен ашып түшкөн шаардагы ылдамдык сейрек кездешкен шаарларда айдоо үчүн идеалдуу, натыйжалуу, натыйжалуу болот. Манхэттенде сиз саатына 25 мильге жете албайсыз!
Wink Төрт автоунаа моделин сунуштайт, анын экөө сыртта токтоп турган күнүнө 10-15 чакырым алыстыкта (16-25 чакырым алыстыкта) көбөйө турган эки унаа панелдери.
Бардык унаалар төрт орун, кондициялоо, кондициялоо, каршылыктар менен жабдылган, унаа токтотуучу-сенсорлору, үч чекиттүү коопсуздук курлары, кош-Риддыр Гидравлук диск тормес, 7 кВ чокусунун кубаттуулугу, кубаттуулук, Windows жана эшиктин кулпулары, ачкыч фобс. Алыскы бекиткич, аарчык жана көптөгөн башка өзгөчөлүктөрүбүз, биз көбүнчө биздин унаалар менен байланыштырабыз.
Бирок алар чынында эле "унаалар" эмес, жок дегенде, юридикалык жактан эмес. Булар унаалар, бирок LSV үзгүлтүксүз унаалардан өзүнчө классификация.
Көпчүлүк мамлекеттер дагы эле айдоочунун лицензиясын жана камсыздандырууну талап кылат, бирок алар көбүнчө текшерүү талаптарын эс алышат жана ал тургай мамлекеттик салык насыяларына талапкерлигин алышат.
LSVS азырынча көп кездешпейт, бирок айрым компаниялар буга чейин кызыктуу моделдерди чыгарышат. Биз аларды бизнести жеткирүү, ошондой эле бизнес-гем сыяктуу бизнеске талапкерлер үчүн курулган, ошондой эле өзүнчө компанияга кирип кеткенин, ошондой эле бизнес жана жеке колдонуу үчүн курулган. Ачык авиакомпаниянын арабасына окшогон асылга окшогон асылдан айырмаланып, Винктин унаасы салттуу унаа сыяктуу тиркелет. Жана алар баанын жарымынан азына чейин келишет.
Кыскача жыл аягына чейин өзүнүн биринчи унааларын жеткирүүнү күтөт. Учурдагы ишке киргизилген мезгилге баа 8995 доллардан 8995 долларга чейин (64 км) экстракция модели үчүн $ 8995 чейин башталат жана $ 11,995 $ 11,995 чейин (96 км (96 км) Марк 2 күн модели Жаңы гольф арабасын эске алуу менен, бул жаңы гольф арабасын 9,000 доллардан 10000 долларга чейин баалай алат. Мен кондициялоо же күч терезелери бар гольф унааларын билбейм.
Төрт жаңы Wink Nevs, экстракция сериясы - бул кирүү деңгээлиндеги модель. Өчүрүлүүчү жана өсүп-өнүп чыккан күн эки эселенген моделдер да, көп жагынан көптөгөн жагынан бирден-бир деңгээлде бирдей, анткени күн экологиялык моделдин чоң батарейкасы жана күн панелдерин кошпогондо, көп жагынан бирдей.
1-марттан жылып, сиз эки эшик менен башкача айтканда, сиз эки эшик менен, ал эми бүктөлүүчү арткы орун менен эки кишини бүктөөчү орун менен бүктөлгөн арткы орундук менен алсаңыз болот.
2-мартта Күндүн 1-белгиси катары бирдей денеге бар, бирок төрт эшик жана кошумча күн панели бар. 2-мартта күн баткан заряддагыч бар, бирок E-Велосипед сыяктуу тышкы заряддоочулар менен келет.
Толук өлчөмдөгү унааларга салыштырмалуу бул жаңы энергетикалык унаалар узак аралыкка саякат үчүн талап кылынган жогорку ылдамдык жетишсиз. Эч ким көз ачып жумганча жолго түшпөйт. Бирок шаарда туруу үчүн экинчи унаа катары, алардын чет жакаларынын айланасында саякаттоо үчүн, алар ылайыктуу болушу мүмкүн. Жаңы электр унаасы $ 30,000 жана 40,000ден баштап, арзан электр унаа ортосунда кошумча чыгымдарды кошумча чыгымсыз сунуштай турган арзан электр унаа сунуштай тургандыгын эске алуу менен.
Күндүн күнүнө, күнүнө батыштын төрттөн бир бөлүгүн жана батарейканын үчтөн бир бөлүгүн кошуу үчүн айтылат.
Көчөдө батирлерде жашап, сейил бакта жашаган шаар тургундары үчүн, эгерде алар бир күндө орто эсеп менен 16-25 чакырым алыстыкта жайгашкан болсо, унаалар эч качан сайылбайт. Менин шаардын туурасы 10 чакырымдай эле, мен муну чыныгы мүмкүнчүлүк катары көрөм.
Көптөгөн заманбап электр транспортунан айырмаланып, ал 3500дөн 8000 фунттан (1500дөн 3600 кг), WINK унаалары моделге жараша 760 жана 1150 фунт (340 сомго чейин 520 кг) ортосунда салмак. Натыйжада, жүргүнчү унаалар көбөйүп, токтоп калуу үчүн, натыйжалуу, жеңилирээк.
LSVS чоңураак электр энергия рыногунун кичинекей бөлүгүн гана көрсөтүшү мүмкүн, бирок алардын саны бардык жерде, шаарлардан пенсияга чейинки жамааттарга карабастан, бардык жерде өсүп жатат.
Мен жакында LSV Pickup сатып алдым, бирок меники мыйзамсыз болуп саналат, анткени мен аны Кытайдан жеке импорттоп жатам. Алгач Кытайда сатылган электр мини проспектиси 2000 долларга бааланат, бирок мага батареялар, кондиционерлер, аба кондициялоо жана гидравликалык баскычтар, 3000 доллардан жогору бааланат (3000ден ашык) жана тарифтер / бажы төлөмдөрү.
Двек кыстарылган унаалар Кытайда да, Кытайда катталган фабрика курулуп, АКШ транспорт бөлүмү менен иштөөнүн өтүнүчү боюнча АКШ транспорт бөлүмү менен иштөөгө аргасыз болгонун түшүндүрдү. Ошондой эле, алар көп сахнадан көп каражаттарды кыскартуу үчүн, өндүрүш сапатын камсыз кылуу үчүн, жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдарына көбүрөөк коопсуздук талаптарынан ашып кетишет.
Жеке мен эки дөңгөлөктү жактырам, адатта, мен, адатта, электрондук велосипед же электр скутеринде жолугуша аласыз.
Микролино сыяктуу бир нече европалык буюмдардын кооздугу жок. Бирок алар сүйкүмдүү эмес деп айтууга болбойт!
Михей Тоолус, Батарейканы Ловер, Батарейканын сүйүүчүсү жана №1 Amazon сатуу китептеринин автору, дий литий батарейкалар, Diy күн энергиясы, DIY электр велосипед усолу, электр велосипед манифести.
Миканын азыркы күндөлүк атчандарды түзгөн электрондук эсептөөлөр 999 долларлык лекрдик XP 2.0, $ 1,095 Rideew Roadster v2, $ 1,199 Rad Кубат велосипеддери Рэкси жана 3,299 долларлык артыкчылыктуу учурдагы. Бирок бул күндөрү бул ар дайым өзгөрүп жаткан тизме.
Пост убактысы: FEB-24-2023
