AYRO Vanish LSV компаниясынын АКШда чыгарылган электрдик аз ылдамдыктагы унаалары үчүн жаңы жол картасын сунуштаган жаңы утилитасы жакында эле көрсөтүлдү.
LSV же төмөн ылдамдыктагы унаа - бул мотоциклдер менен автомобильдердин ортосундагы жөнгө салуучу категорияга кирген федералдык деңгээлде таанылган унаа классы.
Европалык L6e же L7e төрт дөңгөлөктүү унаасы сыяктуу эле, америкалык LSV да, так айтканда, унаа эмес, унаа сыяктуу төрт дөңгөлөктүү унаа. Тескерисинче, алар өздөрүнүн өзүнчө унаа классында бар, жолдогу унааларга караганда коопсуздук жана өндүрүш эрежелери азыраак.
Аларга дагы эле DOT талаптарына жооп берген коопсуздук курлары, арткы көрүнүш камералары, күзгүлөр жана жарыктар сыяктуу негизги коопсуздук жабдуулары керек, бирок аларга коопсуздук жаздыктары же кырсык коопсуздугуна шайкештик сыяктуу кымбат жана татаал жабдуулардын кереги жок.
Бул коопсуздук компромисси аларды аз санда жана арзан баада чыгарууга мүмкүндүк берет. Ford, General Motors жана Rivian сыяктуу америкалык өндүрүүчүлөрдүн толук өлчөмдөгү электр жүк ташуучу унаалары акыркы убакта бааларды көтөрүп жаткандыктан, AYRO Vanishтин кичинекей электр мини жүк ташуучу унаасы жаңы темп менен өзгөрүү болушу мүмкүн.
АКШда LSVлерге коомдук жолдордо саатына 56 км (35 миль) ылдамдык чеги менен жүрүүгө уруксат берилет, бирок алардын өздөрү максималдуу ылдамдык саатына 40 км (25 миль) менен чектелет.
Электр мини жүк ташуучу унаа жеңил жана оор жүк ташуучу унаалардын экөөнү тең колдоо үчүн абдан ыңгайлашкан платформага ээ. LSV вариантынын максималдуу пайдалуу жүк салмагы 1200 фунт (544 кг), бирок компания LSV эмес вариантынын пайдалуу жүк салмагы 1800 фунт (816 кг) жогору экенин айтууда.
Болжолдуу 80 км аралык жаңы Rivian же Ford F-150 Lightning менен салыштырууга болбойт, бирок AYRO Vanish жергиликтүү операциялар үчүн иштелип чыккан, ал жерде 50 миль аралык жетиштүү болушу мүмкүн. Жумуш ордундагы коммуналдык кызматтарды же жергиликтүү жеткирүүлөрдү карап көрүңүз, жолтандабас сапарларды эмес.
Кубаттоо талап кылынганда, электр мини жүк ташуучу унаасы салттуу 120V же 240V дубал розеткасын колдоно алат, же көпчүлүк коомдук кубаттоо станциялары сыяктуу J1772 кубаттагычы катары конфигурацияланышы мүмкүн.
Узундугу 3,94 метрден бир аз аз болгон AYRO Vanish Ford F-150 Lightning унаасынын узундугу менен туурасынын үчтөн эки бөлүгүндөй. Компаниянын айтымында, күзгүлөрү алынып салынганда, аны кош эшиктерден да айдоого болот.
Vanish компаниясынын иштеп чыгуу процесси эки жаңы дизайн патентин, бир нече принципиалдуу инновациялык туруктуулук патенттерин, АКШнын төрт пайдалуу технология патентин жана АКШнын эки кошумча пайдалуу моделге патент алуу өтүнмөсүн берүүнү камтыды.
Унаа Техастагы AYRO заводунда негизинен Түндүк Америка жана Европанын тетиктерин колдонуу менен чогултулат.
Биз AYRO Vanishти нөлдөн баштап иштеп чыктык. Концепциядан баштап өндүрүшкө жана ишке ашырууга чейин, биз ар бир майда-чүйдөсүнө чейин эске алынышын камсыз кылгыбыз келет. Мындан тышкары, негизинен Түндүк Америкадан жана Европадан алынган унаа Техас штатынын Раунд-Рок шаарындагы биздин заводдо акыркы жолу чогултулуп жана интеграцияланып жатат, бул Тынч океан аркылуу жеткирүү чыгымдарынын, транзиттик убакыттын, импорттук алымдардын жана сапаттын өсүшүнө байланыштуу кооптонууларды жокко чыгарат.
Компания AYRO Vanish үчүн идеалдуу колдонмолорду салттуу пикап өтө чоң, ал эми гольф арабасы же UTV өтө кичинекей болушу мүмкүн болгон тармактар катары сыпаттайт. Университеттер, корпоративдик жана медициналык кампустар, мейманканалар жана курорттор, гольф аянтчалары, стадиондор жана пристандар сыяктуу аймактар, ошондой эле шаар боюнча жеткирүүчү унаалар идеалдуу колдонмолор боло алат.
Жол кыймылынын ылдамдыгы сейрек учурларда саатына 40 кмден (25 миль) ашкан тыгындуу шаарларда AYRO Vanish эң сонун үлгү болуп саналат жана салттуу нөлдүк эмиссиялуу унааларга альтернатива болуп саналат.
AYROдогу биздин максатыбыз - туруктуулуктун табиятын кайрадан аныктоо. AYROдо биз кардарларыбыз менен биргеликте чечимдерибиз көмүртек бөлүп чыгарууну чектөөдөн тышкары келечекке жетүү үчүн иштейбиз. AYRO Vanish жана келечектеги продукциябыздын жол картасын иштеп чыгууда биз дөңгөлөктөрдүн протекторлорун, күйүүчү май элементтерин, уулуу суюктуктарды, катаал үндөрдү жана ал тургай катаал визуалдык көрүнүштөрдү иштеп чыктык. Болгону ушул: туруктуулук жөн гана көздөгөн жер эмес, бул өнүгүп жаткан саякат.
LSV АКШда чакан, бирок өсүп жаткан тармак. Эң көрүнүктүүсү - мейманканаларда, курорттордо жана аэропорттордо көп кездешүүчү GEM Community Electric Vehicle сыяктуу унаалар. Айрым мыйзамсыз азиялык породалар АКШга чектелүү санда импорттоло баштады. Мен атүгүл өзүмдүн электр мини жүк ташуучу унаамды Кытайдан көпчүлүк америкалык кытай электр мини жүк ташуучу унааларын импорттогондордун баасынан бир аз гана баада импорттодум.
AYRO Vanishтин баасы болжол менен 25 000 долларды түзөт деп күтүлүүдө, бул анча күчтүү эмес гольф арабанын баасынан алда канча жогору жана Америкада жасалган электрдик UTVге жакын. Бул 25 000 долларлык Polaris RANGER XP Kinetic UTVге барабар жана литий-иондук батареясы бар GEM жүк ташуучу унаасы үчүн 26 500 доллардан аз (бирок коргошун-кислоталуу батареялары бар GEM унааларынын баасы болжол менен 17 000 доллардан башталат).
АКШдагы туруктуу запасы бар жалгыз көчө электр мини жүк ташуучу унаасы Pickman Electric Mini Truck менен салыштырганда, AYRO Vanish болжол менен 25 пайызга кымбатыраак. Анын жергиликтүү чогултулушу жана АКШ менен Европадагы тетиктери Pickman жүк ташуучу унаасынын 20 000 долларлык литий-иондук версиясына салыштырмалуу 5000 долларлык кошумча акысын компенсациялоого жардам берет.
AYRO баалары көпчүлүк жеке керектөөчүлөр үчүн дагы эле бир аз жогору болушу мүмкүн, бирок бул чоң жолдо жүрө алган толук өлчөмдөгү электр жүк ташуучу унааларга салыштырмалуу анчалык деле эмес. Бирок, AYRO Vanish жеке айдоочуларга караганда бизнес кардарларды көбүрөөк өзүнө тартат. Азык-түлүк кутучалары, жалпак керебет, үч тараптуу арткы эшиги бар кошумча керебет жана коопсуз сактоо үчүн жүк кутусу сыяктуу кошумча арткы жүк конфигурациялары унаанын коммерциялык колдонулушунун потенциалдуу экендигин көрсөтүп турат.
Биздин алгачкы сыноо унааларыбыз ушул жылдын аягында жеткиликтүү болот. Ошондой эле, келерки жылдын башында алдын ала буйрутмаларды кабыл ала баштайбыз, массалык түрдө өндүрүү 2023-жылдын биринчи чейрегинде башталат.
Мика Толл - жеке электр унааларынын күйөрманы, аккумуляторлорду сүйүүчү жана Amazon сайтында сатылган №1 китептердин автору, ал "Өзүңүз жасаңыз" литий батареялары, "Өзүңүз жасаңыз" күн энергиясы, "Өзүңүз жасаңыз" электр велосипединин эң сонун колдонмосу жана "Электр велосипединин манифести".
Миканын күнүмдүк велосипеддеринин катарында 999 долларлык Lectric XP 2.0, 1095 долларлык Ride1Up Roadster V2, 1199 долларлык Rad Power Bikes RadMission жана 3299 долларлык Priority Current бар. Бирок бүгүнкү күндө бул тизме тынымсыз өзгөрүп турат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 6-марты
